【中俄加快航空領(lǐng)域合作有利于改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)】


在第九屆珠海國(guó)際航展上，俄羅斯“勇士”飛行表演隊(duì)的精湛技藝征服了眾多觀眾，首次在中國(guó)亮相的蘇霍伊超級(jí)100飛機(jī)也吸引了眾多參觀者駐足品評(píng)。


　　俄羅斯此次派出了強(qiáng)大的參展陣容，35家參展企業(yè)涵蓋了飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備和武器裝備的研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域，在展示其航空航天業(yè)最高水平的同時(shí)，也向包括中國(guó)在內(nèi)的亞太地區(qū)國(guó)家伸出了合作的橄欖枝。


　　此間業(yè)內(nèi)人士指出，中俄兩國(guó)加快航空技術(shù)領(lǐng)域合作的步伐，有利于兩國(guó)改善貿(mào)易結(jié)構(gòu)，拓展合作領(lǐng)域，擺脫以能源合作為主的單一模式，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易關(guān)系的全面升級(jí)。


　　事實(shí)上，加強(qiáng)航空領(lǐng)域的合作已成為中俄兩國(guó)政府和業(yè)界的共識(shí)。今年9月，俄羅斯總統(tǒng)普京曾表示，俄羅斯愿意結(jié)合本國(guó)的技術(shù)與中國(guó)的資本和人才優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)中俄在造船、重型直升機(jī)及寬體客機(jī)制造等高新技術(shù)方面的合作。


　　在本屆珠海航展上，俄羅斯參展企業(yè)也紛紛表示將中國(guó)視為優(yōu)先發(fā)展的方向，對(duì)與中國(guó)開展合作表現(xiàn)出了很高的積極性。


　　俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司總裁米哈伊爾·波戈相在珠海航展上表示，根據(jù)俄方的評(píng)估，未來(lái)10年中國(guó)民航業(yè)將保持7%的增長(zhǎng)速度，中國(guó)將成為世界上最大的民用航空市場(chǎng)。未來(lái)15至20年，中國(guó)市場(chǎng)支線客機(jī)的需求將達(dá)到700架，俄羅斯計(jì)劃占領(lǐng)一部分中國(guó)市場(chǎng)份額。


　　他對(duì)俄羅斯蘇霍伊超級(jí)100支線客機(jī)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的前景表示樂(lè)觀?！澳壳拔覀冋c中國(guó)的幾家航空公司進(jìn)行洽談，預(yù)計(jì)明年上半年就可以簽署購(gòu)機(jī)的前期文件。該飛機(jī)的生產(chǎn)基地阿穆爾共青城離中國(guó)比較近，這有利于雙方在飛機(jī)交付和運(yùn)營(yíng)方面開展合作?！彼f(shuō)。


　　作為中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期的合作伙伴，俄羅斯直升機(jī)公司也準(zhǔn)備加大開拓中國(guó)市場(chǎng)的力度。該公司一名工作人員對(duì)記者表示，中國(guó)是俄羅斯直升機(jī)公司的傳統(tǒng)用戶，也是世界上最大的直升機(jī)市場(chǎng)之一，公司將中國(guó)市場(chǎng)視為優(yōu)先發(fā)展方向之一。


　　他說(shuō)，為了更好地服務(wù)中國(guó)用戶，俄羅斯直升機(jī)公司正在青島建設(shè)技術(shù)服務(wù)中心，為出口到中國(guó)的直升機(jī)提供維修和保養(yǎng)服務(wù)。至此，公司在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略也從銷售單個(gè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了產(chǎn)品全生命周期的管理。


　　中俄兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在多個(gè)國(guó)際場(chǎng)合提出，雙方要共同努力在2015年前實(shí)現(xiàn)雙邊貿(mào)易額達(dá)到1000億美元，在此基礎(chǔ)上，2020年雙邊貿(mào)易額達(dá)到2000億美元。


　　據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年中俄雙邊貿(mào)易額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的792.5億美元，同比增長(zhǎng)42.7%。2012年1至9月雙邊貿(mào)易額為661.7億美元，同比增長(zhǎng)14.2%。


　　航空工業(yè)是一個(gè)技術(shù)綜合含量高，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度廣的行業(yè)，是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，無(wú)疑也是提升對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作水平的一條捷徑。


　　軍事科學(xué)院研究員王新俊表示，中俄兩國(guó)在航空領(lǐng)域有很好的合作經(jīng)驗(yàn)。俄羅斯在飛機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造等領(lǐng)域仍具有較明顯優(yōu)勢(shì)。在新的時(shí)期，中俄航空技術(shù)領(lǐng)域的合作面臨新的機(jī)遇，雙方應(yīng)該探討多種合作方式，以實(shí)現(xiàn)互利共贏。


　　波戈相說(shuō)，俄羅斯有意與中國(guó)共同研發(fā)中近程寬體式客機(jī)，產(chǎn)品將不僅用于滿足國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的需求，還將打入國(guó)際市場(chǎng)。他說(shuō)：“希望我們能找到雙方都能接受的合作方式?！?





　　根據(jù)俄方的預(yù)測(cè)，未來(lái)15至20年，中俄兩國(guó)的民用航空運(yùn)輸業(yè)將面臨更加殘酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，任何一方的航空公司更新的民用飛機(jī)數(shù)量都將超過(guò)2000架。


　　毋庸置疑的是，中俄兩國(guó)如果能合作生產(chǎn)大型民用飛機(jī)，其產(chǎn)品比將受到來(lái)自歐洲和美國(guó)航空業(yè)巨頭的“圍追堵截”。對(duì)此，波戈相表示：“相信激烈的競(jìng)爭(zhēng)將催生想在這個(gè)市場(chǎng)占有一席之地的國(guó)家之間開展更加緊密的合作”。


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　　作者：董愛波 王攀 呼濤來(lái)源新華網(wǎng)